30. August, der vollste Radsport-Tag des Jahres

REDAKTION – Der 30. August ist der wahrscheinlich vollste Radsporttag in dieser Saison in Hessen. Gleich drei Veranstaltungen stehen im hessischen Rennkalender und das Angebot an diesem Tag ist noch viel größer. Die Ausrichtenden freuen sich über Teilnehmende und Zuschauende, auch wenn ihnen an diesem Tag nicht jeder radsportliche Spagat zwischen den Austragungsorten gelingen dürfte.

Der 30. August ist ein besonderer Tag. Das kann zwar für jeden Tag des Jahres gelten, denn kein Tag gleicht dem anderen und ist, je nach individuellem Blickwinkel, ein besonderer Tag. In jedem Fall ist er der wahrscheinlich vollste Radsporttag des Jahres – vielleicht nicht aus nationaler Sicht, aber ganz sicher in Hessen.

Gleich drei Rennen sind es, die im Rennkalender des Dachverbandes German Cycling für den 30. August gelistet sind. In Biebertal, Limburg und Wiesbaden finden Wettkämpfe statt – zwei mit Mountainbikes und einer mit Rennrädern. Alle drei finden am gleichen Tag statt, zwei davon sogar in Mittelhessen, und sind als offizielle Radsport-Veranstaltungen Teil des Sportbetriebs in den Vereinen des Hessischen Radfahrerverbandes. Hinzu kommen zwei offizielle Breitensportveranstaltungen, sowie etliche Touren, die wöchentlichen Wochenend-Ausfahrten der Vereine und weitere Veranstaltungen mit dem Fahrrad.

(K)eine Frage der Koordination

Drei Radrennen am gleichen Tag in Hessen stattfinden zu lassen, mag im ersten Moment unkoordiniert wirken – könnte man doch Wochenenden im Rennkalender finden, an denen in Hessen kein Wettkampf ansteht. Dass die drei großen, traditionellen Wettbewerbe diesmal am gleichen Tag stattfinden, ist aber vielmehr das Ergebnis einer mitunter langwierigen und vielschichtigen Terminkoordination.

Jubiläums-Marathon mit Deutscher Meisterschaft in Biebertal

Der Dünsberg Bike & Gravel Marathon hat im Jahr 2026 seine 20. Austragung vor sich. Aus diesem Anlass hatte sich der ausrichtende AMC Rodheim-Bieber um eine Besonderheit bemüht und für die Deutsche Meisterschaft im Mountainbike-Marathon (XCM) beworben. Dass er die DM tatsächlich ausrichtend darf, liegt an vielen Faktoren – nicht zuletzt aber auch an der terminlichen Machbarkeit. So liegt das Rennen diesmal auf besagtem 30. August und nicht, wie mit einer Ausnahme, sonst immer auf dem letzten Wochenende im September. Ein Grund für den früheren Termin: Zwei Wochen nach der Deutschen Meisterschaft, am 12. September, findet die Weltmeisterschaft im Mountainbike-Marathon im italienischen Primiero San Martino di Castrozza statt. Dafür müssen auch die besten Deutschen dieser Disziplin feststehen. Aber auch Verfügbarkeiten von Strecken und Örtlichkeiten der Veranstaltungen spielen bei der Terminplanung eine Rolle. So dürfen auf den Rennstrecken keine anderen Veranstaltungen stattfinden, die einem Rennen beispielsweise in die Quere kommen könnten oder, mitunter ganz banal, die Räume für Nummernausgaben, Umkleiden oder Duschen müssen frei sein.

Mountainbike und Gravel am Jagdschloss in Wiesbaden

Eine besondere Örtlichkeit hat der RSC Wiesbaden mit dem Jagdschloss Platte. Es befindet sich im Norden von Wiesbaden, auf der Platte, einer Hochfläche des Taunus. Es wurde in den Jahren 1823 bis 1826 errichtet und im zweiten Weltkrieg bis auf die Außenmauern zerstört. Ende der 1980er-Jahre wurde es wieder aufgebaut und wird seitdem für eine Vielzahl an Veranstaltungen genutzt. So auch für das Mountainbike-Rennen des RSC Wiesbaden. Diesen Austragungsort nutzen zu können, macht Wolfgang Hauck und sein Team des Vereins stolz – es erfordert aber auch viel Abstimmung im Vorfeld, um den besten Termin für das Rennen zu finden und das Jagdschloss nutzen zu können. Mit der Besonderheit, in diesem Jahr auch ein Gravel-Rennen bei der „Dust & Dirt“ genannten Veranstaltung anbieten zu können. Mit den Rennklassen für Mountainbikes ist man zudem Teil des MTB Hessencup und es geht nicht zuletzt um die Hessenmeisterschaft im Mountainbike Cross-Country (XCO).

City-Rennen mit und ohne Rennlizenz in Limburg

Beim RSV Nassovia Limburg steht der 30. August ganz im Zeichen des 34. Limburger City-Rennens. Auf dem 800 Meter langen Rundkurs über die Hospitalstraße, die Schiede und die Diezer Straße zurück zur Zielgeraden in der Hospitalstraße, ist ein rund siebenstündiges Rennprogramm geplant, das auch Wettbewerbe für den Nachwuchs und Aktive ohne Rennlizenz beinhaltet. Und auch hier dürften es viele Faktoren gewesen sein, die man bei der Terminfindung und -festlegung berücksichtigen und abwägen musste.

Regler verschieben und Vergleichen

In Limburg (links) mit Rennrad, in Biebertal (rechts) und Wiesbaden mit Mountain- oder Gravelbike: Der 30. August verlangt ein gutes Zeitmanagement, wer alle drei Veranstaltungen in Hessen besuchen möchte. Archivfotos: Stephan Dietel
Tipp: Durch Verschieben des Reglers kann man die beiden Fotos vergleichen.

Ausrichtende freuen sich auf Teilnehmende und Zuschauend

Einen Teil der Innenstadt über viele Stunden abzusperren dürfte dabei ebenso aufwendig sein, wie rund um ein Jagdschloss im Taunus oder auf weitläufigen Streckenführungen rund um den mittelhessischen Dünsberg zu fahren. Die Biebertaler Großsporthalle gehört mit Start und Ziel und vor allem mit der Nummernausgabe, dank der geleisteten Planung, am 30. August dem Radsport. Hier kann man an diesem Tag aber keine Nachmeldungen mehr vornehmen – die letzte Möglichkeit zur Anmeldung ist dort am Vortag (29.08.) bis 21 Uhr gegeben. In Wiesbaden und Limburg kann man sich auch am 30. August, dem wahrscheinlich vollsten Radsporttag des Jahres, an Start und Ziel der Rennen noch für eine begrenzte Anzahl an Startplätzen nachmelden. Die Ausrichter freuen sich jedoch, wenn möglichst viele Anmeldungen im Vorfeld erfolgen – auch das erleichtert die Planung der letzten Tätigkeiten bis zum jeweiligen Start der Rennen und gibt ihnen eine gewisse Sicherheit, trotz der Parallelveranstaltungen mit dem eigenen Event und seinem Zuspruch richtig gelegen zu haben.