Weimar/Lahn
Mit Fotos
Trainings-Rennserie des RSV Marburg

Teilnahme-Rekord bei Cargo Crit der Männer

WEIMAR – Eigentlich hatten die Organisatoren erwartet, dass es während der Ferienzeit etwas ruhiger zugehen würde – doch das Gegenteil war der Fall: Der dritte Lauf der Cargo-Crit-Trainingsrennserie des RSV Marburg in Weimar an der Lahn hat alle Erwartungen übertroffen. Und es war die zweite Rekord-Teilnahme binnen einer Woche.

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Mit insgesamt 43 Startern in den beiden Männer-Rennen war das Teilnehmerfeld auf dem Werksgelände der Depro Kautetzky GbR am 8. Juli so groß wie nie zuvor. Mit diesem Zuspruch hatte der ausrichtende Radsportverein Marburg zwar nicht gerechnet – sehr wohl aber gehofft, dass eine Rekord-Teilnahme bald einmal einstellen würde. Der Andrang sorgte dafür, dass der Start rund zehn Minuten später als geplant erfolgte. Belohnt wurde der Verein mit zwei intensiven Rennen auf der Rundstrecke und gleich zwei eigenen Podestplätzen.

In der Vorwoche waren bereits die Frauen auf der Strecke unterwegs und freuten sich ebenfalls über eine Rekord-Teilnahme, bei der erstmals das B-Rennen und auch das A-Rennen ausgefahren werden konnten.


Rückblick


Erhofft und doch überraschend

Der ausrichtende RSV Marburg, der das Cargo Crit als Trainings-Rennserie in Mittelhessen etablieren möchte, ist auch Tage danach noch hoch erfreut über die beiden sehr erfolgreichen Abende. Denn gerade als man zu grübeln beginnen wollte, warum die Zahl der Teilnehmenden vermeintlich stagnierte, schnellte die Startendenzahl nach oben. Das Wetter, das einige Male zuvor genau an den Rennabenden Regen oder Gewitter auf den Rundkurs brachte, dürfte dabei die kleinere Rolle gespielt haben. Das Netzwerk der Radsportszene scheint das Cargo Crit inzwischen deutlich wahrzunehmen und für dessen Bekanntheit beschleunigend zu wirken.

Männer B: Schmid-Kreuzer kontrolliert das Rennen

Den Auftakt machte um kurz nach 19 Uhr das 22 Fahrer starke Feld der Klasse B über 19 Runden – rund 20 Minuten Fahrzeit bei einem Schnitt von etwa 38 km/h. Zunächst führte Marc Landgraf das Rennen an, ehe Max Schmid-Kreuzer das Kommando übernahm. Zwischenzeitlich zeigten sich auch Julius Gutmann, Jonathan Lenz und Bernhard Schwitalla an der Spitze, doch Schmid-Kreuzer hatte die Fäden in der Hand: Er führte zwölf der 19 Runden und fuhr am Ende einen souveränen Sieg heraus.

Für den ersten Marburger Podestplatz des Abends sorgte Bernhard Schwitalla mit Rang zwei, Dritter wurde Alexander Schenn. In der Schlussrunde sorgte ein Sturz nach der Haarnadelkurve noch für Hektik im Feld – und vor allem in der Führungsgruppe, die dadurch noch einmal komplett durchgemischt wurde. Acht Fahrer kamen auf der Führungsrunde ins Ziel.


Cargo Crit 2026 - Männer-Rennen 8. Juli 2026 Cargo Crit 2026 - Männer-Rennen 8. Juli 2026
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Fotostrecke: Cargo Crit 2026 – Männer-Rennen 8. Juli 2026
Fotos: Björn Kanter


Männer A: Quispe Störr bricht ein – und rettet Platz zwei

Anschließend folgte die Klasse A mit 21 Fahrern über 29 Runden – rund 30 Minuten und knapp 20 Kilometer bei einem Schnitt von etwa 40 km/h. Lange deutete alles auf einen Start-Ziel-Sieg von Sebastian Quispe Störr hin, der 26 Runden in Folge an der Spitze lag. Doch drei Runden vor Schluss brach der Führende ein und fiel bis auf Rang vier zurück.

Es folgte ein furioses Finale mit wechselnder Führung: Zunächst übernahm Aaron Wichartz die Spitze, dann Jonas Brokmann – ehe in der Schlussrunde Moritz Schütz vorbeizog und den Sieg holte. Quispe Störr kämpfte sich bemerkenswert zurück und rettete noch Platz zwei. Für den zweiten Marburger Podestplatz des Abends sorgte der U23-Fahrer Mitja Grammann als Dritter. Ebenfalls stark: Aaron Wichartz (Rang 4, zwischenzeitlich in Führung) und Robin Silbe (Rang 7). Neun Fahrer beendeten das Rennen in der Führungsrunde.

Wie rasant die junge Serie wächst, zeigt ein Blick auf die Startnummern: Sie werden seit dem Auftakt fortlaufend ab der Nummer 1 vergeben – inzwischen ist die Serie bereits bei Startnummer 112 angekommen.

Mit 43 Startern hatten wir absolut nicht gerechnet – schon gar nicht mitten in den Ferien. Dass uns dabei langsam die Startnummern ausgehen, ist ein Luxusproblem, das wir gerne haben. Ein riesiges Dankeschön an alle Fahrerinnen und Fahrer sowie an unsere Helferinnen und Helfer – ihr macht das Cargo Crit zu dem, was es ist.

Benjamin Jung, Mitorganisator Radsportverein 1885/91 Marburg

Trainings-Radrennen von April bis September

Die Cargo-Crit-Trainingsrennserie des RSV Marburg 1885/91 e.V. wird auf dem Werksgelände der Depro Kautetzky GbR (Zur Wolfswiese 5, 35096 Marburg) in Weimar an der Lahn ausgetragen und bietet von April bis September monatlich einen Termin Termin für Frauen und einen Termin für Männer, an dem mittwochs ab 19 Uhr ein Trainings-Radrennen in Weimar/Lahn gefahren werden kann.

Der nächste Termin ist das Frauenrennen am ersten Mittwoch im August (5. August 2026) auf dem Werksgelände der Depro Kautetzky GbR in Weimar (Lahn).

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Pressemeldung
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Radsportnachrichten.com Redaktionsleiter Stephan Dietel
Stephan Dietel
Gründer | Redaktionsleitung | CvD | Leitung Multimediaredaktion | sd@radsportnachrichten.com

Er wohnt im Gießener Ortsteil Rödgen, leitet dort die Radsportnachrichten.com-Redaktion und legte im Jahr 2001 mit Erlebnisberichten über selbst gefahrene Radrennen den Grundstein dieses Projekts. Mit großem Interesse am Radsport und am Journalismus entwickelt er mit seinem Team die Radsportnachrichten aus Mittelhessen immer weiter - wie alle in unserem Team nebenberuflich und auf freiwilliger Basis.

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